Im November 2010 wurde in Albstadt‐Lautlingen die weltweit längste
Brücke aus textilbewehrtem Beton eröffnet. Die neue Fußgänger‑ und Radfahrerbrücke entstand als Antwort auf die zunehmenden Sicherheitsmängel der alten Stahlbetonbrücke, die nach nur rund 30 Jahren abgerissen werden musste.
In enger Kooperation zwischen der Stadt Albstadt, Groz‑Beckert und der RWTH Aachen wurde eine innovative Lösung entwickelt: Durch den Einsatz von textilbewehrtem Beton, der dank seiner nicht korrosiven Eigenschaften eine minimale Betondeckung von nur 1,5 cm erlaubt, konnte eine außergewöhnlich schlanke und leichte Konstruktion realisiert werden. Die Brücke mit einer Gesamtspannweite von ca. 97 m und einer Überbauhöhe von nur rund 43,5 cm – demonstriert eindrucksvoll, wie moderne Werkstoffe und präzise Fertigteilbauweise die Lebensdauer und Ästhetik von Bauwerken nachhaltig verbessern können.
Vergleichsdaten: Gewicht Textilbeton: 200 t - Gewicht Stahlbeton: 400 t
